Alfa Romeo RL se produjo entre 1922-1927, fue el primer Alfa deporte modelo después de la Primera Guerra Mundial coche fue diseñado en 1921 por Giuseppe Merosi. Coche había recto-6 con motor de válvulas generales. Tres versiones diferentes se hizo: Normal, Turismo y Deporte. RLTF (Targa Florio) fue la versión de la carrera de Alfa Romeo RL y media ponderada de las versiones normales, el motor tenía siete cojinetes principales en lugar de cuatro y doble carburetos. En 1923 Alfa carrera de equipo de conductores como Ugo Sivocci, Antonio Ascari, Giulio Masetti y Enzo Ferrari. Sivocci el automóvil había trébol verde sobre fondo blanco, símbolo y cuando ganó Targa Florio de 1923, que fue convertido en símbolo de la buena suerte Alfa simbólico para el equipo.
Alfa Romeo RL 2640 fue la producción total.
Modelos
Normal, 2916 cc 56 CV (1922-1925)
Turismo, 2996 cc 61 CV (1925-1927)
Deporte, 2996 cc 71 CV (1922-1927)
Super Sport, 2996 cc 71 CV (1922-1927)
Super Sport Castagna, 84 CV
Super Sport Zagato, 89 CV
Targa Florio, 3154 cc 95 CV (1923)
Targa Florio, 2994 cc 90 CV (1924)
Targa Florio, 3620 cc 125 CV (1924)
Alfa Romeo RL 2640 fue la producción total.
Modelos
Normal, 2916 cc 56 CV (1922-1925)
Turismo, 2996 cc 61 CV (1925-1927)
Deporte, 2996 cc 71 CV (1922-1927)
Super Sport, 2996 cc 71 CV (1922-1927)
Super Sport Castagna, 84 CV
Super Sport Zagato, 89 CV
Targa Florio, 3154 cc 95 CV (1923)
Targa Florio, 2994 cc 90 CV (1924)
Targa Florio, 3620 cc 125 CV (1924)