Alfa Romeo 2000 (serie 102) es un automóvil producido por la empresa fabricante italiano de automóviles Alfa Romeo como su sucesor en el 1900.
Primera muestra en 1957 sobre la autosalon Turín, el coche fue producido en dos modelos, el Alfa Romeo 2000 Berlina con 105 CV (78 kW) y la araña con 115 CV (86 kW) desde 1958. En 1960, Sprint fue añadida. El motor era una versión ampliada de las marcas Alfa Romeo 1900 de cuatro cilindros 1.975 cc desplazando. El bloque de hierro fundido y aluminio cabeza motor utilizando solo carburador Solex downdraft producido 105 caballos de fuerza (78 kW) a 5300 rpm en Alfa Romeo 2000 Berlina y la versión utilizada en Sprint y Spider producido 115 CV (86 kW) a 5.900 rpm con dos Solex sidedraft carburadores. El Alfa Romeo 2000 Berlina había operado a través de la caja de cambios montada la columna de cambios de toma espacio para tres personas en adelante. En la versión Spider gearchange se encontraba en el suelo y hasta 1961 era pura cuando dos plazas 2 +2 plazas disponibles vino.
Las cuatro puertas Berlina Alfa Romeo 2000 fue fabricado por Alfa Romeo, mientras que los otros dos fueron diseñados y fabricados por las empresas de diseño Touring (la araña) y Bertone (Sprint).
Sólo 2814 de la Berlina, 3443 de las marcas Alfa Romeo Spider 2000 del Deporte y 704 de la de Sprint se vendieron en todo el mundo debido a sus altos precios.
El Alfa Romeo 2000 Berlina fue sustituida por la de seis cilindros Alfa Romeo 2600, producido a partir de 1961.
Primera muestra en 1957 sobre la autosalon Turín, el coche fue producido en dos modelos, el Alfa Romeo 2000 Berlina con 105 CV (78 kW) y la araña con 115 CV (86 kW) desde 1958. En 1960, Sprint fue añadida. El motor era una versión ampliada de las marcas Alfa Romeo 1900 de cuatro cilindros 1.975 cc desplazando. El bloque de hierro fundido y aluminio cabeza motor utilizando solo carburador Solex downdraft producido 105 caballos de fuerza (78 kW) a 5300 rpm en Alfa Romeo 2000 Berlina y la versión utilizada en Sprint y Spider producido 115 CV (86 kW) a 5.900 rpm con dos Solex sidedraft carburadores. El Alfa Romeo 2000 Berlina había operado a través de la caja de cambios montada la columna de cambios de toma espacio para tres personas en adelante. En la versión Spider gearchange se encontraba en el suelo y hasta 1961 era pura cuando dos plazas 2 +2 plazas disponibles vino.
Las cuatro puertas Berlina Alfa Romeo 2000 fue fabricado por Alfa Romeo, mientras que los otros dos fueron diseñados y fabricados por las empresas de diseño Touring (la araña) y Bertone (Sprint).
Sólo 2814 de la Berlina, 3443 de las marcas Alfa Romeo Spider 2000 del Deporte y 704 de la de Sprint se vendieron en todo el mundo debido a sus altos precios.
El Alfa Romeo 2000 Berlina fue sustituida por la de seis cilindros Alfa Romeo 2600, producido a partir de 1961.