El Alfa Romeo Montreal era un coupe de automóviles producidos por el fabricante italiano Alfa Romeo desde 1970 hasta 1977.
El Alfa Romeo Montreal fue presentado como un concept car en 1967 en Montreal Expo 67, para el que fue nombrado. Se trata de un coupe 2 +2 utilizando el motor de 1600 cc y chasis de las marcas Alfa Romeo Giulia, con un cuerpo diseñado por Marcello Gandini de Bertone. El primer coche de producción fue mostrado en el Salón de Ginebra 1970 y fue muy diferente de la original, usando un motor de 2.593 cc V8 SPICA con inyección de combustible que producen alrededor de 200 CV, acoplado a una de cinco velocidades y la caja de cambios ZF un diferencial de deslizamiento limitado - . Este motor se remonta a mediados del decenio de 1960, después de haber sido utilizado por Alfa Romeo en el prototipo de carreras y en el 33 Stradale. El chasis y los órganos de rodadura de la producción de Alfa Romeo Montreal se tomaron de las marcas Alfa Romeo Giulia GTV coupé y comprendía Wishbone doble suspensión con muelles helicoidales y amortiguadores en la parte delantera y uno en directo con el eje diferencial de deslizamiento limitado en la parte trasera.
Sólo cuatro Alfa Romeo Montreals fueron vendidos a los compradores en Montreal, Quebec.
El Alfa Romeo Montreal se mantuvo en general sin cambios hasta que se suspendió en 1977.
El Alfa Romeo Montreal fue presentado como un concept car en 1967 en Montreal Expo 67, para el que fue nombrado. Se trata de un coupe 2 +2 utilizando el motor de 1600 cc y chasis de las marcas Alfa Romeo Giulia, con un cuerpo diseñado por Marcello Gandini de Bertone. El primer coche de producción fue mostrado en el Salón de Ginebra 1970 y fue muy diferente de la original, usando un motor de 2.593 cc V8 SPICA con inyección de combustible que producen alrededor de 200 CV, acoplado a una de cinco velocidades y la caja de cambios ZF un diferencial de deslizamiento limitado - . Este motor se remonta a mediados del decenio de 1960, después de haber sido utilizado por Alfa Romeo en el prototipo de carreras y en el 33 Stradale. El chasis y los órganos de rodadura de la producción de Alfa Romeo Montreal se tomaron de las marcas Alfa Romeo Giulia GTV coupé y comprendía Wishbone doble suspensión con muelles helicoidales y amortiguadores en la parte delantera y uno en directo con el eje diferencial de deslizamiento limitado en la parte trasera.
Sólo cuatro Alfa Romeo Montreals fueron vendidos a los compradores en Montreal, Quebec.
El Alfa Romeo Montreal se mantuvo en general sin cambios hasta que se suspendió en 1977.